El puerto de Puerto Madryn atraviesa días de intensa actividad operativa.
Con múltiples frentes de trabajo que se superponen en el calendario.
Así lo explicó Martín Liendo, director operativo de la Administración Portuaria de Puerto Madryn (APPM), durante una entrevista en el programa El Quinto Poder.
Buque científico
De acuerdo con LA17. Uno de los focos recientes fue la presencia de un buque científico de gran porte, amarrado para tareas logísticas. Liendo aclaró que se trató de una escala operativa y no de una visita abierta al público.
“Es un cierre de campaña, están haciendo víveres, repuestos, recambio de científicos y de pasajeros”, señaló, y precisó que el buque permanecerá en el puerto hasta el 19.
La operatoria, según explicó, se desarrolló bajo protocolos estrictos.
“Tenemos dispuesto un escáner para valijas, con Aduana, Prefectura y nuestra oficial de protección”, detalló Liendo, al describir el movimiento constante de embarque y desembarque coordinado con agencias y autoridades nacionales.
En paralelo, el calendario de cruceros turísticos mantiene un ritmo sostenido.
El director operativo confirmó la llegada de dobles escalas y anticipó una seguidilla de buques de gran tamaño.
“Pasado mañana tenemos el Equinox, después viene el Amsterdam”, comentó, al tiempo que describió una agenda con arribos día por medio durante la próxima semana.
Operatividad perfecta
Liendo remarcó que la infraestructura responde sin inconvenientes a ese volumen.
“La operatividad va perfecto, está funcionando todo bien internamente y externamente”, afirmó, y agregó que tanto el trabajo en muelle como el movimiento en tierra se desarrollan con normalidad.
Más allá del turismo, el puerto sostiene una fuerte actividad industrial y pesquera.
En el sector del astillero, la APPM registra trabajos continuos.
“Estamos con un buque de aluminio que ya debe estar por finalizar”, indicó Liendo, y sumó que el movimiento de contenedores se mantiene activo, con salidas recientes y nuevas cargas en espera.
Inicio de temporada de Calamar
El inicio de la temporada de calamar aparece como el próximo hito operativo.
“Va a ser grande e intensa”, anticipó el funcionario, y explicó que durante ese período se utiliza prácticamente la totalidad de los muelles, dada la concentración de flota y descargas.
Luego llegará el turno del langostino, una etapa que se extiende por varios meses y exige una reorganización específica de espacios.
Liendo precisó que en esa temporada se priorizan ciertos sitios para pesca fresca y otros para congelado, con uso completo de la capacidad disponible.
“Son cuatro meses de trabajo intenso, usamos absolutamente todo lugar que tengamos disponible”, expresó.
Langostino
En ese contexto, destacó el posicionamiento del puerto a nivel nacional.
“En langostino somos el segundo, por detrás de Mar del Plata, pero el volumen de descarga que tenemos es súper importante”, afirmó, y vinculó ese resultado con la experiencia acumulada del personal y las empresas vinculadas a la operatoria.
La planificación previa ocupa un lugar central en esa dinámica.
Liendo contó que días atrás se realizó una reunión con empresas de estiba, Aduana, SENASA y equipos de la APPM para coordinar el inicio de temporada.
“Nos pusimos todos de acuerdo en cómo se hará la operativa y ya para empezar a trabajar”, relató.
Esa lógica de coordinación, explicó, se replica en cada etapa del año. “Siempre, en todos los inicios de temporada, se hace la reunión”.
Señaló, al comparar el esquema de trabajo con el que se aplica para los cruceros, donde también intervienen municipios y fuerzas de seguridad.