Un megaoperativo aeronaval busca ponerle un límite a la depredación del calamar.
Por parte de más de 400 buques extranjeros que arriban a la Zona Económica Exclusiva.
Fiscalización marítima
De acuerdo con delfuegonoticias. Desde los primeros días de diciembre, la fuerza naval argentina puso en marcha el despliegue de fiscalización marítima, bautizado “Mare Nostrum VI”.
La iniciativa tiene como objetivo fundamental intensificar el patrullaje y el control en las aguas de jurisdicción nacional.
El operativo implica la movilización sistemática de unidades flotantes y medios aéreos.
Todos bajo la conducción operacional del Comando Conjunto Marítimo (CCM), que a su vez rinde cuentas al Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas (EMC).
Las unidades navales y aéreas han sido asignadas a puntos sensibles dentro de la Zona Económica Exclusiva Argentina (ZEEA).
La tarea primordial consiste en monitorear, auditar y, llegado el caso, ejercer la fuerza de disuasión sobre aquellos buques pesqueros de bandera internacional que pretendan llevar a cabo tareas ilícitas en el perímetro acuático de la Nación.
ReGISTROS
Este período del año registra un marcado aumento en el flujo de embarcaciones pesqueras extranjeras, las cuales llegan masivamente atraídas por la zafra de calamar.
La mayor parte de estos navíos proviene de regiones lejanas como el Indo-Pacífico y el archipiélago de Galápagos.
Las estimaciones oficiales indican que este ciclo de alta explotación se extenderá desde principios de diciembre hasta mediados del año 2026, con una previsión de más de cuatrocientos buques.
La flota de la República Popular China es la más numerosa, aunque también se registran naves de España, Portugal, Rusia y Vanuatu, entre otros países.
Politica de control naval
La política de control naval ya ha demostrado su eficacia con resultados concretos.
El pasado 4 de diciembre, en el contexto de “Mare Nostrum VI”, se detectó una violación a la normativa vigente.
El Patrullero Oceánico ARA “Almirante Storni”, operando en coordinación con una aeronave P-3 Orion perteneciente a la Aviación Naval y bajo el mismo control operativo del CCM, identificó a un pesquero foráneo realizando faenas dentro de la ZEEA.
Secretaria de Pesca
La Subsecretaría de Pesca de la Nación fue notificada de inmediato sobre esta situación irregular.
Dicho organismo estatal es el responsable de iniciar las actuaciones administrativas y judiciales pertinentes contra la embarcación infractora por haber cometido la contravención de pesca no autorizada, transgrediendo la legislación argentina.
Simultáneamente a la intervención del patrullero, la aeronave P-3 Orion se ocupó de las tareas de supervisión de los espacios marítimos.
Su rol fue asegurar el sostén operacional del buque en superficie, sobrevolando el sector para recabar la información y el acervo probatorio necesario para dejar constancia de la falta cometida.
Operación “Mare Nostrum VI
La Operación “Mare Nostrum VI” se desarrolla bajo un protocolo de máximo rigor de fiscalización y reafirma la decisión de la Armada Argentina de resguardar los intereses marítimos de la Nación.
Esto se garantiza con una presencia operativa constante y con un despliegue de fuerzas consistente en las áreas más sensibles del Mar Argentino.
La serie de operativos Mare Nostrum se puso en marcha a comienzos de 2025.
Se trata de una doctrina de seguridad operativa sostenida en el tiempo.
Su finalidad es el control y la fiscalización permanente del Mar Argentino, con la dirección del Comando Conjunto Marítimo, dependiente del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas.
Desde la implementación de Mare Nostrum I hasta la actual Mare Nostrum VI, la Armada ha venido aumentando progresivamente la cantidad de recursos dedicados.
Se han expandido tanto los navíos de superficie como las aeronaves de exploración y los sistemas de comando.
Esto se tradujo en una ampliación de las zonas cubiertas y un fortalecimiento de la capacidad de detección, disuasión y respuesta ante cualquier práctica no permitida en la ZEEA y sus áreas adyacentes.
Estos despliegues sucesivos tienen por finalidad consolidar la presencia efectiva del Estado argentino en el mar.
De esta forma, se perfecciona el conocimiento de la situación marítima y se colabora directamente en la protección de los recursos naturales.
La acción se realiza en articulación con otras dependencias del Estado y se enmarca en la normativa del Sistema de Defensa Nacional.