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Mar del Plata reafirma su hegemonía pesquera con cifras récord y un arranque de 2026 histórico

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La terminal portuaria de Mar del Plata ha dado un golpe sobre la mesa al consolidarse como el motor indiscutible del sector pesquero en Argentina. Tras cerrar un 2025 con los mejores registros de la última década, los primeros meses de 2026 confirman esta tendencia positiva, impulsada principalmente por un extraordinario rendimiento en la descarga de calamar.

Un balance anual sin precedentes

El pasado año marcó un hito en la operatividad de los muelles locales. Con un volumen total de 368.142 toneladas desembarcadas, el puerto no solo superó el techo alcanzado en 2020 (355.104 toneladas), sino que estableció el rendimiento anual más alto de los últimos diez años.

Este crecimiento se traduce en una mayor cuota de mercado: Mar del Plata ya concentra el 48,39% de la actividad pesquera de todo el país, ganando casi cuatro puntos porcentuales respecto al ejercicio previo. A nivel provincial, su dominio es absoluto, absorbiendo el 92,76% de las descargas en territorio bonaerense.

Calamar: el protagonista del inicio de 2026

El dinamismo no ha perdido fuerza con el cambio de calendario. Enero de 2026 registró el desembarco de 3.969 toneladas, lo que supone un crecimiento explosivo del 415% en comparación con el mismo periodo del año anterior. La tendencia se aceleró en febrero, superando las 20.400 toneladas antes de finalizar el mes, lo que augura una temporada de calamar excepcional.

Factores clave del éxito operativo

A pesar de navegar en un contexto económico nacional complejo, la infraestructura marplatense ha sabido responder. Desde la administración portuaria se atribuyen estos resultados a varios pilares estratégicos:

Mantenimiento constante: Las tareas de dragado han sido vitales para garantizar la navegabilidad y eficiencia de los muelles.

Diversidad de flota: El segmento de altura lideró la actividad con más de 181.000 toneladas, seguido por los buques poteros y los congeladores.

Calidad del producto: El 62% del total operado correspondió a pescado fresco, reafirmando la capacidad logística para el manejo de carga delicada.

Proyecciones y desafíos

Aunque las cifras son alentadoras, el sector pone el foco en la necesidad de continuar con las inversiones en servicios y equipamiento. La meta es sostener este volumen de actividad —que tuvo su pico máximo mensual en mayo del año pasado con más de 54.000 toneladas— mientras se garantiza la estabilidad de los trabajadores y la competitividad de la terminal frente a los desafíos legislativos y laborales actuales.

Con este escenario, Mar del Plata inicia 2026 no solo como una base operativa, sino como el nodo logístico esencial que sostiene la industria pesquera nacional.