La Administración Portuaria del Puerto de Comodoro Rivadavia formó parte de la 7ª Jornada del Hub Logístico Puerto La Plata, organizada por la Universidad del Este (UDE), un encuentro que reunió a representantes de la logística, la industria, el comercio exterior, instituciones portuarias, gremios y el ámbito académico.
Un espacio de análisis logístico y visión estratégica
La jornada estuvo estructurada en distintos paneles donde se abordaron:
Capacidades operativas y planificación del Hub Logístico,
La Marina Mercante y la licitación de la Hidrovía Paraná–Paraguay,
Comercio exterior y logística,
Perspectiva industrial regional,
Y finalmente, el bloque dedicado a Puertos y conectividad fluvio-marítima.
En este último panel expuso Digna Hernando, Administradora del Puerto de Comodoro Rivadavia, junto a Dante Canio (Unidad Ejecutora Portuaria de Santa Cruz) y Jorge de Mendonça (AIMAS – Proyecto Intermodal Puente Atlántico). Durante su intervención, Hernando presentó la actualidad del puerto, los avances en infraestructura y las oportunidades estratégicas que se proyectan para los próximos años.
Principales definiciones de Digna Hernando
Reactivación del Astillero
“Este año hemos reactivado el Astillero, que desde 2004 estaba inactivo y en estado de abandono. Ya está en proceso de recuperación de su infraestructura y realizando los trabajos previos de la puesta en condiciones para comenzar a operar como tal”.
La recuperación del astillero representa un paso clave para el fortalecimiento del entramado productivo local y la expansión de los servicios vinculados a la actividad portuaria.
Zona Franca Comodoro Rivadavia
“A partir de la incorporación de las 168 hectáreas en la ciudad de Trelew para la Zona Franca de Comodoro Rivadavia ha generado el cambio de accionistas de la concesión. Allí tenemos puesta una gran expectativa. Estamos gestionando el recupero de las 55 hectáreas correspondientes al área industrial de la ZF porque tenemos proyectos interesados en instalarse en el Puerto de Comodoro Rivadavia”.
El avance en Zona Franca permite proyectar nuevas oportunidades de inversión y de radicación industrial con impacto directo en el puerto.
Ampliación de la rada y potencial para el hidrógeno
“A través de la Secretaría de Pesca hemos logrado la ampliación de la rada del puerto de Comodoro Rivadavia, que tiene 260 km² de superficie, pensando en tener las condiciones adecuadas para la radicación de industrias relacionadas al hidrógeno, teniendo en cuenta que contamos en el Departamento Escalante con una característica de viento que tiene una capacidad mayor al resto de la Patagonia”.
La ampliación de la rada y las condiciones naturales de la región posicionan al puerto como un actor estratégico en futuros desarrollos vinculados a energías limpias.
Compromiso con la integración logística nacional
La participación del Puerto de Comodoro Rivadavia en este encuentro reafirma la importancia de trabajar en articulación con otros puertos, instituciones y actores del sector para fortalecer la integración logística y potenciar el desarrollo productivo de la Patagonia y el país.