Prefectura. A una semana del trágico accidente en medio de un temporal, las fuerzas de seguridad y buques pesqueros continúan desplegando tareas de salvamento en la zona para localizar a Juan Carlos Gutiérrez.
El operativo de búsqueda y rescate para localizar al tripulante Juan Carlos Gutiérrez, quien cayó a las aguas del Atlántico Sur tras ser arrastrado por las artes de pesca del congelador “Luca Mario”, se mantiene activo y sin interrupciones. El accidente ocurrió en un contexto climáticamente hostil que provocó que otros dos marineros terminaran en el mar, aunque estos últimos lograron ser rescatados con vida de inmediato.
De acuerdo con información recabada y difundida por Revista Puerto, las tareas operativas de este caso (registrado bajo el código SAR N° 13/26 KSPD) se concentran actualmente hacia el sector este, siguiendo el rumbo de las corrientes marinas. En la zona de operaciones permanecen colaborando el propio buque siniestrado y el «Ponte de Rande» —ambas unidades pertenecientes a la firma Solimeno—, junto con el apoyo aéreo de un avión especializado de la Prefectura Naval Argentina.
Detalles del siniestro e investigación judicial
El incidente se registró a unas 155 millas náuticas de la costa de Puerto Deseado. Al momento del suceso, la tripulación realizaba la última maniobra de la jornada bajo condiciones meteorológicas severas. Fue allí donde el corte de la retenida de popa desencadenó el arrastre de los tres trabajadores.
Respecto al marco legal del caso, los siguientes puntos resumen el estado actual de las actuaciones:
- Juzgado interviniente: Fiscalía Federal de Caleta Olivia, liderada por Lucas Alberto Coya.
- Estado del proceso: Se ha dictado el secreto de sumario, restringiendo el acceso a los detalles del expediente.
- Carátula provisional: Fuentes extraoficiales señalan que la investigación se instruye bajo la tipificación de «averiguación de delito».
Desgarrador testimonio y contención familiar
Luisa Torres, esposa del marinero desaparecido, se trasladó desde la localidad de Empedrado (Corrientes) hacia Mar del Plata en compañía de su hijo y su sobrina. La mujer reveló que en el último contacto telefónico, Gutiérrez le había manifestado su preocupación debido a que «el clima estaba feo y el día no era propicio para las tareas».
Acompañamiento del gremio: Los allegados de Gutiérrez permanecen en la ciudad bonaerense bajo el resguardo y la asistencia del SOMU (Sindicato de Obreros Marítimos Unidos). Su objetivo es aguardar el regreso del buque a puerto para recuperar los objetos personales del operario y dialogar con los testigos directos.
Cruce de declaraciones en el sector pesquero
El lamentable episodio reavivó viejas tensiones entre los distintos actores de la actividad pesquera. Por un lado, Juan Navarro, referente del SOMU, emitió un severo comunicado donde criticó a aquellos capitanes que desoyen los alertas meteorológicos de Prefectura con tal de sumar más capturas.
Como contraparte, el secretario General de la Asociación Argentina de Capitanes, Jorge Frías, tildó esos cuestionamientos de «inoportunos». El dirigente gremial enfatizó que es indispensable aguardar el arribo de la embarcación y tomar las declaraciones formales a toda la tripulación antes de lanzar conjeturas sobre las responsabilidades del hecho.