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Crisis en la pesca patagónica: CAPIP advierte por la falta de incentivos a las economías regionales

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CAPIP. El sector pesquero del sur argentino insiste en la necesidad de políticas gubernamentales que devuelvan la competitividad a la industria frente a los altos costos internos y la presión fiscal.

La Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras (CAPIP) manifestó una profunda preocupación ante la falta de respuestas por parte del Gobierno Nacional a las demandas históricas del sector. El presidente de la entidad, Agustín de la Fuente, señaló que la actividad se encuentra en una posición vulnerable debido a la ausencia de políticas públicas dirigidas a fortalecer el desarrollo productivo en el litoral marítimo.

El dirigente empresarial remarcó que las promesas oficiales de alivio fiscal para las producciones del interior aún no se han materializado. En declaraciones replicadas por Radio 3 Cadena Patagonia, De la Fuente confirmó que ninguna de las herramientas solicitadas para mitigar el impacto económico ha llegado a implementarse, lo que compromete el posicionamiento del sector en el mercado internacional.

El impacto de las retenciones y la pérdida de competitividad

Uno de los principales reclamos de la cámara empresaria gira en torno a los derechos de exportación. Para la industria, las retenciones operan como un gravamen distorsivo que frena el crecimiento y reduce los márgenes de ganancia en un escenario global altamente competitivo.

A diferencia de los competidores extranjeros, las plantas procesadoras argentinas deben absorber costos logísticos elevados sin contar con mecanismos de compensación.

Desventajas estructurales en la región austral

La preocupación de los industriales se incrementa al comparar el escenario actual con los beneficios promocionales que rigieron en el pasado. Históricamente, la región contaba con dos herramientas clave para equilibrar las asimetrías geográficas:

  • Reembolsos por exportaciones a través de puertos patagónicos.
  • Esquemas de combustible diferencial para la flota pesquera.

«Hoy esas discusiones ya no están y estamos todos en igualdad de salida, pero con muchas diferencias distorsivas», lamentó el titular de CAPIP, enfatizando que las firmas del sur compiten en desventaja frente a terminales portuarias ubicadas más cerca de los centros urbanos y logísticos del país.

El rol social de la pesca en los puertos del sur

Más allá del impacto macroeconómico, desde la entidad gremial empresaria destacaron el valor estratégico de la actividad como motor de arraigo y empleo en la Patagonia. Localidades como Puerto Madryn, Rawson y Puerto Deseado dependen de manera directa de la dinámica portuaria y el procesamiento de captura en tierra.

Finalmente, CAPIP insistió en la necesidad de establecer una agenda de largo plazo que proteja los puestos de trabajo genuinos y potencie las exportaciones. El sector advierte que, mientras los costos operativos continúan en alza y la acuicultura gana terreno en el mundo, la falta de medidas concretas relega a la pesca frente a otras industrias tradicionales como el sector agropecuario.