El Aeropuerto de Trelew consolidó su posición como nodo logístico estratégico de la Patagonia. En este sentido, la aeroestación coordinó el traslado de 18 toneladas de salmón del Pacífico procedente de Chile. De esta manera, el cargamento voló hacia Ezeiza para continuar su ruta final hacia Miami.
Por un lado, el pescado congelado ingresó desde Punta Arenas por el paso de Río Gallegos. Por otro lado, la empresa Transporte Vesperini realizó el traslado terrestre hasta la pista chubutense. Asimismo, la Agencia de Inversiones y Comercio Exterior de Chubut gestionó la logística del operativo.
Logística aérea, conexión con Ezeiza y mercado estadounidense
De esta forma, la provincia aprovechó la capacidad ociosa de los vuelos comerciales diarios. Además, los camiones ya no deberán viajar íntegramente por tierra hasta Buenos Aires.
En este aspecto, los ejes operativos destacados por el gobernador Ignacio Torres comprenden:
- Ruta internacional: Envío inicial de 18 toneladas de salmón con destino final a Miami.
- Aprovechamiento de bodega: Utilización del espacio disponible en los aviones que regresan a Ezeiza.
- Articulación privada: Trabajo conjunto entre el Gobierno de Chubut, la ANAC, Aduana y Vesperini.
- Proyección europea: Gestiones para sumar rutas comerciales hacia el continente europeo en fases posteriores.
Infraestructura en el Aeropuerto de Trelew y desarrollo en la Zona Franca
Por lo tanto, la ampliación del sector de cargas permite operar seis aviones de gran porte en simultáneo. El gobierno provincial vinculó este hito con la llegada de siete empresas a la Zona Franca local.
En conclusión, la operatoria posiciona a la ciudad como un centro distribuidor de cargas patagónico. De este modo, Chubut suma valor agregado a los servicios de transporte y comercio exterior.
