PUERTO MADRYN (CHUBUT). La optimización de la infraestructura marítima y logística marca un hito estratégico para el principal puerto de la Patagonia. En este sentido, con un movimiento que supera 1.2 millones de toneladas anuales, la Administración Portuaria de Puerto Madryn ejecuta obras de modernización en sus sitios de amarre y accesos que no se realizaban desde hacía más de una década. De esta manera, los trabajos buscan potenciar la operatividad del Muelle Almirante Storni frente a la intensa actividad de la flota pesquera y la proyección de nuevas cargas industriales.
Por un lado, el responsable del ente portuario, Sergio Bustos, detalló que las obras —financiadas con recursos propios y provinciales— lograron acortar los plazos iniciales de ejecución gracias a la articulación con agencias y operadoras. Por otro lado, los trabajos contemplan la finalización del pilotaje de los macizos de amarre y la construcción de un nuevo balcón de casi 200 metros lineales en el sitio 4, estimando tener dos sectores operativos para la primera quincena de enero. Asimismo, se proyecta un mantenimiento integral sobre el frente del sitio 1 para garantizar la seguridad de los buques.
Centro de servicios para la flota, ordenamiento de camiones y temporada de calamar
De esta forma, la administración portuaria se asoció a una iniciativa impulsada junto a la cámara empresaria del sector y la cooperativa de transporte para dar respuesta al masivo flujo vehicular. Durante los picos de la temporada de calamar, el puerto recibe diariamente a más de 2.000 trabajadores y a cientos de camiones que colapsan las arterias linderas.
En este aspecto, los ejes centrales del plan de infraestructura y logística comprenden:
- Obras en muelles: Refuerzo estructural, cabezales de amarre y construcción de un balcón de 200 metros lineales en el sitio 4.
- Centro logístico externo: Proyecto acordado con ACAPIP para ordenar el tránsito de camiones en un predio lindero del Parque Industrial Norte.
- Impacto pesquero: Solución operativa frente a la masiva concurrencia de operarios y flotas durante las campañas de calamar y merluza.
- Articulación institucional: Trabajo conjunto entre la administración portuaria, el municipio y las entidades representativas del sector productivo.
Seguridad operativa, proyecciones de crecimiento y certificación de calidad
Por lo tanto, la creación del centro de servicios fuera de la jurisdicción portuaria —dotado de control automatizado de accesos vinculado al muelle— permitirá erradicar el estacionamiento en doble y triple fila de los transportes de carga. La iniciativa cuenta con el respaldo de referentes municipales y apunta a consolidar estándares internacionales de seguridad.
En conclusión, la modernización del Muelle Almirante Storni ratifica su rol protagónico como motor logístico de la pesca patagónica. De este modo, Puerto Madryn consolida una infraestructura eficiente y preparada para acompañar el crecimiento productivo de la región.