Chubut Flota Amarilla Pesca

Gustavo González sobre los acuerdos salariales de la flota amarilla: “Estamos trabajando con mucha previsibilidad”

single-image

RAWSON / PUERTO MADRYN. El presidente de la Cámara de la Flota Amarilla de Chubut (CAFACH), Gustavo González, repasó las negociaciones paritarias con los gremios del sector pesquero. En este sentido, el dirigente destacó la importancia de fijar pautas salariales de forma anticipada para ordenar el inicio de la nueva temporada en el litoral marítimo.

Por un lado, el titular de la entidad confirmó que se alcanzaron entendimientos con la mayoría de los sindicatos marítimos y terrestres. Por otro lado, González remarcó que el aumento acordado contempla una pauta de incremento interanual cercana al 26% para los trabajadores del sector.

Consenso paritario con STIA, SUPA, Capitanes y SICONARA

Asimismo, el referente empresarial detalló el estado de las firmas con los diferentes gremios que intervienen en las operaciones de muelle y mareas. De esta manera, resaltó la paz social lograda con los trabajadores de las plantas de procesamiento y la estiba.

Al respecto, Gustavo González precisó el alcance de las negociaciones:

“Con el STIA, ese acuerdo está cerrado, hay paz social. El Supa, que descarga en los camiones, está cerrado; con capitanes y marineros también está cerrado”.

Además, el dirigente confirmó que concretó el cierre con SICONARA para el personal de máquinas. En consecuencia, la cámara viajará el próximo lunes para ultimar detalles con el SOMU y completar el esquema de acuerdos del sector.

Reajuste en un contexto de “vacas flacas” y proyección técnica

En este aspecto, el empresario se refirió a la situación económica que atraviesan los armadores en el Atlántico Sur:

“Es un incremento importante. El año pasado fue bajo, el aumento solamente fue de 100 pesos. Estos 320 pesos hicieron que con Siconara y el Somu podamos firmar”.

Por lo tanto, la entidad confía en que empresas independientes como Conarpesa adhieran a los valores de referencia acordados.

En conclusión, el dirigente valoró la posibilidad de trabajar sobre la planificación operativa de los barcos:

“Estamos trabajando con mucha previsibilidad y programando la parte técnica para hacer la proyección”.

De esta forma, los puertos de Rawson y Puerto Madryn alistan sus muelles para arrancar las operaciones con tranquilidad laboral.